【山手の丘](https://woud.io/marinetower/ja/marinetower_15)の高みに、白い墓石が緑の木々の合間からひとつ、またひとつと顔をのぞかせている。ここが横浜外国人墓地である。この地に最初に眠ることとなったのは、ペリー提督の艦隊に属する一人の水兵だった。黒船来航が世を揺るがせた185…
【山手の丘](https://woud.io/marinetower/ja/marinetower_15)の高みに、白い墓石が緑の木々の合間からひとつ、またひとつと顔をのぞかせている。ここが横浜外国人墓地である。この地に最初に眠ることとなったのは、ペリー提督の艦隊に属する一人の水兵だった。黒船来航が世を揺るがせた1854年、USS ミシシッピ号の乗組員が命を落とし、
港を見下ろすこの丘の一角に葬られた。その埋葬が、横浜外国人墓地の創始の瞬間とされている。日本の開国という歴史の大きなうねりの中で、異国の土に骨を埋めた若い水兵——その墓標は、やがて四十を超える国籍の人々が永遠の眠りにつく広大な墓地の起点となった。今、その静かな場所には、およそ五千人もの異国の魂が眠っている。墓石に刻まれた言葉をひとつひとつ読み解いていくと、
この横浜という街がいかにして生まれたかという物語が、おのずと浮かび上がってくる。エドモンド・モレルを思い起こしてほしい。日本初の鉄道を敷設するために招かれたイギリス人技師である。彼は新橋と横浜を結ぶ路線の建設を指揮したが、わずか三十歳にして結核に倒れ、この墓地に葬られた。1871年——鉄道開業の前年のことであった。完成の日を見ることなくこの世を去った彼だが、その遺した仕事は、日本の近代化を支える礎のひとつとなった。ここにはまた、フランス人実業家アルフレッド・ジェラールの名も刻まれている。彼は横浜において、良質な天然湧水を源とする水屋を開き、港に停泊する船々へ新鮮な飲料水を供給する事業を営んだ——横浜の水道インフラの根幹に静かに貢献した、知られざる恩人である。この墓地は、単なる埋葬の場ではない。商人、宣教師、医師、技師、水兵、外交官——それぞれが海を越えてこの港町にやってきて、何かを成し遂げ、あるいはその志半ばで斃れた。彼らひとりひとりの人生が、横浜の国際的な気風の下に見えない地層を積み重ねてきた。あの丘の静寂の中に眠る五千の物語は、今もなお、この街を支え続けている。
소재지: 요코하마시 나카구 야마테초 96
설립 기점: 1854년 (페리 함대 수병 매장)
매장자 수: 약 4,800~5,000명
국적 수: 40개국 이상
주요 매장자: 에드먼드 모렐 (철도 기술자), 알프레드 제라르 (실업가) 외
관리: 요코하마 외국인 묘지 재단
공개: 토·일·공휴일 일반 공개 (모금제)
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