Il existe des navires qui n'ont pas pu passer sous ce pont. Le Yokohama Bay Bridge — une blanche arche de câbles tendue au-dessus de la mer. Long de huit cent…
Il existe des navires qui n'ont pas pu passer sous ce pont. Le Yokohama Bay Bridge — une blanche arche de câbles tendue au-dessus de la mer. Long de huit cent soixante mètres, ce pont enjambe avec élégance l'entrée du port de Yokohama depuis son inauguration en 1989. Pourtant, il recèle une « limite » que ses concepteurs n'avaient pas entièrement anticipée : sa hauteur au-dessus des flots, environ cinquante-cinq mètres. Pour les grands paquebots qui sillonnent les océans du monde, cette contrainte s'est révélée infranchissable. L'épisode le plus emblématique fut l'arrivée, en mars 2014, du Queen Elizabeth, le somptueux paquebot britannique, pour sa première escale à Yokohama. Long de deux cent quatre-vingt-quatorze mètres, il culmine à environ cinquante-six virgule six mètres au-dessus de la ligne de flottaison — soit, selon les chiffres officiels, quelques centimètres de trop pour glisser sous le Bay Bridge. Pourtant, la reine ne renonça pas à franchir la grande porte de Yokohama. En pleine nuit, à l'heure de la marée basse, lorsque la mer se retire d'environ deux mètres, le navire se faufila sous le pont avec à peine un mètre de marge, pour venir s'amarrer à l'Osanbashi — le grand embarcadère au cœur du port. Mais cette prouesse ne pouvait durer. Par la suite, le Queen Elizabeth prit l'habitude de s'amarrer à Daikoku Futo — un quai industriel en retrait du centre-ville, bien loin de la splendeur du front de mer. Le plus grand paquebot du monde, incapable d'atteindre le cœur du port. Il y a dans cette image quelque chose d'étrange, et de légèrement mélancolique. Avant que le pont ne soit construit, les navires entraient et sortaient librement de cette rade. À l'époque des voiliers, à celle des steamers, puis à l'âge d'or des paquebots de luxe, le port de Yokohama accueillait tout ce qui venait de la mer, avec une générosité sans limites. Mais voilà l'ironie : le pont érigé pour embellir le port est précisément celui qui barre la route à ses hôtes les plus illustres. Beauté et contrainte, accueil et exclusion — la silhouette gracieuse du Bay Bridge reflète en silence cette dualité que porte en elle la ville portuaire de Yokohama. À l'heure du crépuscule, lorsque le pont se teinte d'orange, il est d'une beauté saisissante. Mais maintenant que vous connaissez l'histoire qui se cache derrière cette beauté, peut-être ce pont vous apparaît-il sous un jour légèrement différent.
Nom officiel : Yokohama Bay Bridge
Inauguration : 27 septembre 1989
Longueur totale : environ 860 m
Hauteur au-dessus de la mer : environ 55 m
Type de structure : pont à haubans (structure à deux niveaux)