四十年前,那片如今耸立着璀璨楼群的土地上,曾铺展着一座孕育巨轮的造船厂。眼前这片港未来(みなとみらい)地区,其大部分土地,昔日皆属三菱重工横滨造船所的厂区。自明治至昭和年间,这一带建造了无数艘大型船只,铁骨吊车划破苍穹,焊接的火花点亮夜空。横滨,曾是一座"以造船为魂"的城市。…
四十年前,那片如今耸立着璀璨楼群的土地上,曾铺展着一座孕育巨轮的造船厂。眼前这片港未来(みなとみらい)地区,其大部分土地,昔日皆属三菱重工横滨造船所的厂区。自明治至昭和年间,这一带建造了无数艘大型船只,铁骨吊车划破苍穹,焊接的火花点亮夜空。横滨,曾是一座"以造船为魂"的城市。 然而,进入1970年代,随着造船业的衰落,这片广袤的旧址被悄然遗留下来。横滨市由此面对一道宏大的叩问:这片空白,该如何填补?1989年,伴随横滨博览会的举办,都市再开发的齿轮终于开始转动。博览会的参观人数超过一千三百万,横滨也由此完成了形象的蜕变——从"港口之城",蜕变为"未来之都"。 有一件事,希望您务必知晓。您是否注意到,横滨地标塔的脚下,有一处名为"船坞花园"(ドックヤードガーデン)的广场?那片以石阶构筑的空间,正是竣工于明治二十九年的旧横滨造船所第二号船坞——也就是当年实际用于建造与修缮船只的干船坞本身。它如今已被列为国家重要文化财产。虽然现在作为活动场地与餐厅使用,但那些石壁之中,依然铭刻着百余年前潮水往来的记忆。 此刻,从观景台俯瞰,玻璃与钢铁的高楼鳞次栉比,井然有序。然而在那片土地的深处,沉睡着当年承托巨大船体的台架基础,积叠着填海而来的砂土与海泥。"港未来"这个名字中虽含有"未来"二字,其脚下却满是过去的地层。这座城市,正是将新的梦想叠筑于古老的记忆之上,方才得以诞生。 从这里望见的那片风景,是横滨这座历经毁灭与重生、一次又一次涅槃的城市,最为鲜明、最为动人的见证。
旧造船厂:三菱重工业横滨造船所(前身为横滨船渠株式会社)
横滨博览会:1989年(平成元年)举办,入场人数约1,333万人
船坞花园:旧横滨船渠第二号船坞,1896年(明治29年)竣工
文化财指定:国家指定重要文化财(1997年指定)
地标塔竣工:1993年(平成5年)
港未来地区面积:约186公顷
所在地:横滨市西区港未来
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