在山手的丘陵之上,蒼翠林木的縫隙間,隱約可見點點白色墓碑。那裡,便是橫濱外國人墓地。最初葬於此地的,是培里艦隊的一名水兵。1854年,黑船叩關之際,軍艦密西西比號的一名船員在此溘然長逝,被安葬在這片俯瞰港灣的山丘一隅。那一方墓塚,便是橫濱外國人墓地的起點。在開國這一歷史洪流的激盪之中,一位年輕的水兵,將骨骸永留異鄉。而…
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山手的丘陵之上,蒼翠林木的縫隙間,隱約可見點點白色墓碑。那裡,便是橫濱外國人墓地。最初葬於此地的,是培里艦隊的一名水兵。1854年,黑船叩關之際,軍艦密西西比號的一名船員在此溘然長逝,被安葬在這片俯瞰港灣的山丘一隅。那一方墓塚,便是橫濱外國人墓地的起點。在開國這一歷史洪流的激盪之中,一位年輕的水兵,將骨骸永留異鄉。而他的墓碑,竟成為日後四十餘國人士長眠之所的肇始之地。那片靜謐的空間裡,安息著近五千名來自異國的靈魂。逐一細讀墓石上鐫刻的文字,橫濱這座城市的誕生與成長,便會緩緩浮現眼前。其中有一位名叫愛德蒙·莫雷爾的英國工程師,他受邀來日,肩負著鋪設日本第一條鐵路的使命。他主持督造連結新橋與橫濱的鐵路工程,卻在年僅三十歲之時,因肺結核而與世長辭,長眠於這片墓地之中。那是鐵路通車前一年,1871年的事。未能親眼見證竣工之日,他便已離去—然而他留下的工作,為日本近代化奠定了不可磨滅的基石。此外,一位名叫阿爾弗雷德·熱拉爾的法國實業家,其名亦銘刻於此。他在橫濱利用優質湧泉建造了水屋敷,從事向船隻供應飲用水的事業,是橫濱水務基礎建設中鮮為人知的功勳之人。這片墓地,絕非僅僅是一處安葬之所。商人、傳教士、醫師、工程師、船員、外交官—他們各自跨越大海,在這座港城留下了各自的足跡,或成就一番事業,或壯志未酬而長眠。每一個人的生命故事,共同構築了橫濱國際性格那看不見卻深厚的地層。那山丘的靜寂之下,五千個故事至今仍默默支撐著這座城市。
地址:橫濱市中區山手町96
設立起點:1854年(培里艦隊水兵下葬)
葬者人數:約4,800至5,000人
國籍數:40個國家以上
主要葬者:愛德蒙·莫雷爾(鐵路工程師)、阿爾弗雷德·熱拉爾(實業家)等
管理單位:橫濱外國人墓地財團
開放時間:週六、日及假日對外開放(採自由捐款制)