這座車站一帶，在清朝末年鐵路通車之前，原本只是台地中的一個小市鎮。 台灣的鐵路，始於清朝時期台灣巡撫劉銘傳所鋪設的路線。那條從台北通往新竹的鐵路，正好經過這片「桃仔園」。 到了日本統治時期，貫穿台灣南北的縱貫線建成之後，桃園便成為連結台北與中部、南部的樞紐之一。 戰後，特別是一九六〇年代到七〇年代之間，桃園興建了許多工廠。這裡靠近台北，土地廣闊，又鄰近港口與機場。電子零件、汽車、紡織——台地上的田野，逐漸化為工業園區。 於是，工廠也吸引了人潮。來自台灣南部與東部的年輕人前來工作，後來也有東南亞的人們陸續來到此地。 車站前的街道上，古老的商店與嶄新的大樓交錯並存。 自鐵路通車的那一天起，這座城市便一直站在迎接人們到來的位置上。
